| Aantal: | |
|---|---|
In de bitumenindustrie zijn het bereiken van consistente temperatuurbeheersing en het voorkomen van sedimentatie in opslagtanks cruciale uitdagingen. Roerwerken met zij-ingang voor bitumentanks zijn speciaal gebouwd om een uniforme viscositeit te behouden en bitumenafscheiding tijdens opslag en circulatie te voorkomen. Deze roerwerken zijn ontworpen voor omgevingen met hoge temperaturen en duurzaamheid op lange termijn en leveren betrouwbare prestaties in asfaltterminals, raffinaderijen en wegenbouwinstallaties.
Ontworpen voor hoge temperaturen en zware prestaties
Bitumen heeft een hoge viscositeit en vereist een nauwkeurige temperatuurcontrole tijdens opslag. van Keheng De roerwerken met zij-ingang zijn ontworpen met robuuste aandrijvingen, een hoog koppel en temperatuurbestendige afdichtingssystemen om een stabiele werking te garanderen onder zware omstandigheden tot 250°C.
Afdichtingen voor hoge temperaturen voorkomen lekkage en degradatie.
Zware lagers en assen garanderen stabiliteit onder hoge koppelbelastingen.
Het aangepaste waaierontwerp verbetert de stroomcirculatie en voorkomt ophoping van sediment nabij de tankbodem.
Materiaalopties afgestemd op bitumentoepassingen
Om bestand te zijn tegen de thermische en chemische eigenschappen van asfalt, zijn onze roerwerken verkrijgbaar in een reeks materialen:
Koolstofstaal: Kosteneffectief voor algemene asfaltopslag.
Gelegeerd staal: verbeterde weerstand tegen oxidatie en thermische vermoeidheid.
Roestvrij staal (304/316): Ideaal voor toepassingen met gemodificeerd bitumen en geëmulgeerd asfalt.
Elk roerwerk kan worden gecoat met antiaanbak- en hittebestendige oppervlaktebehandelingen , waardoor een soepele werking en eenvoudige reiniging worden gegarandeerd.
Aanpassingsopties
Elk project is anders. Keheng biedt volledige maatwerk om aan unieke opslag- en procesbehoeften te voldoen:
Motorvermogensbereik: 0,75 kW – 22 kW
Waaiertype: hellend blad, draagvleugelboot of aangepast ontwerp met meerdere bladen
Hoekverstelling: vast of draaibaar (tot ±30°)
Montagetype: Op flens gemonteerde of klemgemonteerde opties
Snelheidsregeling: Optionele VFD (Variable Frequency Drive) voor viscositeitsvariatie
